液壓裝置是磨煤機的重要組成部分，其主要作用是調節磨輥的碾磨力。每臺磨煤機配有單獨的液壓站，功能是：

　　1、 通過配有氮氣蓄能器的液壓缸產生碾磨壓力。

　　2、  冷卻并過濾流入油箱的油。

　　3、  通過控制相關的控制閥提升和降落磨輥

　　一、磨煤機加載油系統組成

　　磨煤機液壓系統由油箱、兩臺液壓油泵、兩個比例溢油閥、液壓油缸、蓄能器以及冷油器、過濾器以及其他管路組成。兩臺油泵通過比例溢油閥向三臺液壓油缸供油，比例溢油閥通過調節液壓油缸的有桿油腔和無桿油腔的壓力值從而調節正作用力和反作用力，從而提升或降落磨輥。

　　正作用力：液壓油通過加載油泵，途經逆止閥和比例溢油閥，比例溢油閥是一個泄油裝置，通過DCS信號調節比例油閥泄油量從而調節進入液壓油缸有桿腔中的油量。比例溢油閥有兩路回油，一路為先導回油（詳見下文什么是先導回油），另一路經過回油逆止門，冷油器，過濾器回到油箱中。

　　液壓油缸的有桿腔上裝有一個蓄能器和一個安全溢流閥，正常情況下，有桿腔中的油從正常回油管道中回到油箱，若壓力高時，安全溢流閥動作，油經過安全溢流閥回到油箱中。

　　反作用力：液壓油通過油泵途經逆止閥進入到液壓油缸的下腔室，回油路分三路：一路上有安全溢流閥，壓力過高時才回油，一路上有手動門，另一路上是逆止門。

　　二、關于比例溢油閥

　　比例溢油閥是加載油系統中*主要的裝置。它用來調節泄油量來調節進入到液壓油缸上腔室的油。比例溢流閥閥芯的一端是液壓油產生的壓力，另一端是機械力。機械力由電磁鐵產生，作用在閥芯上，電磁鐵上的輸入電壓可以在0-24伏之間變化，產生的推力就隨之變化，從而得到連續變化的液壓壓力。因為比例電磁鐵的推力不大，所以直動式比例溢流閥的流量很小。需要大流量比例閥的時候，要把這個比例閥做先導閥，下面還要配一個大通徑的溢流閥，而這種比例溢油閥就叫做先導式比例溢油閥。當油從進油口進入到主閥活塞下腔，對活塞產生一個向上的力；當油通過阻尼孔進入到活塞上腔，對活塞產生一個向下的力。當先導閥芯沒有被打開前，活塞上下面積相同，壓強也相等，因此對活塞產生的力平衡，加上主閥芯彈簧對活塞有向下的力，所以主閥關閉。

　　當油壓能把先導閥閥芯頂開，先導閥中的油就順著先導回油回到油箱中，此時主閥上腔室的油被泄掉，下腔室的油壓力把主閥頂開，進口油就順著出口被泄掉，經過冷油器和過濾器回到油箱，被泄掉多少油主要看電流給溢流閥線圈中電流大小。